高强度螺栓的头部成型,可以采用冷加工或采用热加工、滚压法成型螺纹,并经盐浴炉或辊底炉进行淬火。淬火温度宜选择在860*(3~88012之间,硝盐炉回火(340*(2~380c)处理,以提高其强度和硬度。为了增强高强度螺栓连接副的防锈能力和---螺栓螺母之间的润滑状态,对其表面应做好润滑处理。高强度螺栓的螺母宜选用35号钢,波形梁护栏板,并经适当的热处理工艺,35号钢的物理性能应符合<碳素结构钢技术条件>(gb 699)的有关规定。螺母宜采用热镦成型,经热处理后加工,螺母应做润滑处理。
由于高速护栏板在高速公路中起到的作用越来越大,因此在高速公路的建设中对护栏的要求也越来越重要。而不同规格型号的高速护栏板所扮演的角色也有相应的差别。下面就波形护栏板的具体型号作个简单的介绍。一、标准波形护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。1、两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg; 每公里3mm厚的重12.3吨,4mm厚的重16.388吨。
波形护栏过渡板,主要用于标准波形梁护栏板与混凝土护栏之间的衔接过渡,实现二者结构刚度的平顺过渡,以消除护栏衔接处的防护缺陷。波形护栏板过渡段由组合护栏段、加强段和超加强段依次连接组成,过渡板的一端与混凝土护栏连接,另一端与标准波形梁护栏连接;组合护栏段由混凝土底座、法兰立柱、防阻块和波形板构成,法兰立柱置于混凝土底座上,间距与超加强段的立柱间距相同;超加强段和加强段均由立柱、防阻块和波形板组成,立柱埋置于路面中,超加强段立柱间距为加强段立柱间距的一半,加强段立柱间距为标准段波形护栏板立柱间距的一半;波形板与防阻块连接,防阻块与法兰立柱、普通立柱连接。
儋州波形梁护栏板-南京恒达交通(图)由南京恒达交通工程有限公司提供。南京恒达交通工程有限公司是江苏 南京 ,其它的见证者,多年来,公司贯彻执行科学管理、---发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在恒达交通工程---携全体员工热情欢迎---垂询洽谈,共创恒达交通工程美好的未来。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz341524.zhaoshang100.com/zhaoshang/266958839.html
关键词: