一、规范护栏板总长度4320毫米(装置结束后净剩4米)立柱距离4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm，淮南护栏板，板厚：3mm、4mm;理论分量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.44kg;每公里3mm厚的重12.3吨，4mm厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规范长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm，高速护栏板，板厚：4mm;理论分量：102kg，合作130*130的方管立柱。
垫圈用扁钢或带钢连续冲成，由于垫圈的支承面是影响扭矩系数的重要因素，因此在选材时要---注意表面的平整光滑，注意垫圈冲孔和冲外形用的冲床和平整机的各种性能。垫圈的制造工序为：用材一冲压外形一冲孔一锻平一研磨一热处理一成品。(3)防阻块。防阻块材料可用型钢来制造，防撞护栏板厂家，钢材应符合<碳素结构钢>(gb 700)的规定。其技术条件应符合<冷弯型钢技术条件>(gb 6725)的规定。(4)立柱埋置于混凝土中时，防撞护栏板，混凝土标号不应小于15号。混凝土用材料应符合现行交通行业标准<公路桥涵施工技术规范>(jtj 041)的规定。
立柱。波形梁护栏可以近似看作弹性地基上点支撑的连续梁。车辆以一定角度(θ=10°～20°)作用于护栏的碰撞力，可以分解为垂直作用于护栏的力和平行于护栏的力，垂直力使护栏、立柱变形，平行力使碰撞不断改变方向和位置。波形梁、立柱和地基---同承受这种碰撞力，波形梁主要承受拉力．立柱主要承受弯矩。在碰撞过程中，立柱起着非常重要的支撑作用。
淮南护栏板-恒达-高速护栏板由南京恒达交通工程有限公司提供。南京恒达交通工程有限公司位于南京市溧水区永阳街道秦淮大道288号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前恒达交通工程在其它中享有---的声誉。恒达交通工程取得---商盟，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。恒达交通工程全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
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