立柱。波形梁护栏可以近似看作弹性地基上点支撑的连续梁。车辆以一定角度(θ=10°～20°)作用于护栏的碰撞力，波形护栏施工厂家，可以分解为垂直作用于护栏的力和平行于护栏的力，垂直力使护栏、立柱变形，平行力使碰撞不断改变方向和位置。波形梁、立柱和地基---同承受这种碰撞力，波形梁主要承受拉力．立柱主要承受弯矩。在碰撞过程中，立柱起着非常重要的支撑作用。
特殊路段波形护栏板端头位置怎么处理？
波形护栏起点与标准段护栏之间可以通过渐变段连接起来，那么，怎么处理波形护栏板的结尾处?#波形护栏#
波形护栏渐变段结尾处一般设计成抛物线形，立柱位置逐渐外移，立柱高度不变，其间距在端头附近加密为2m，采用混凝土基础，加索端锚具，这种处理办法称为端部斜展圆头式端头处理。
公路波形护栏是一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式 [1] 钢护栏，护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为a ji和s级。s级护栏属于加强型，适用于路侧---危险的路段使用，a ji 用于公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为b、a、sb、sa、ss五级。按表面处理分为热镀锌和镀锌喷塑两大类。
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