(10)在正常路基上，护栏立柱应采用打入式方法施工，路侧砼路肩板及中央分隔带砼方砖处应先钻孔后再打入立柱，钻孔处用沥青麻丝（或c30细石混凝土）填实。石质路基护栏立柱不能打入的，采用混凝土基础的立柱（挖基坑埋入式施工方式）。
(11)混凝土护栏浇筑前应按设计图规定安装好钢筋及预埋件，在检查合格后，方可浇筑混凝土，经过养生，达到混凝土强度70%以上方可拆模。
波形梁护栏的安装高度
一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，当然希望护栏能作用于车辆的有效部位，既不致使车辆越出护栏，南京高速公路护栏施工价格，也不致使车辆钻入护栏横梁的下面。比较理想的情况应该是通过护栏的整体作用迫使车辆逐步转向，一直回复到正常的行驶方向。但上生产的汽车五花八门，南京高速公路护栏，从大吨位的重型汽车到很小的微型汽车，其相差非常悬殊，车辆外型变化很大。现代化的小轿车有向微型化发展的趋势，其变得越来越轻，为了减少空气阻力，南京高速公路护栏安装，前车盖更符合流线型而变低，这种车辆在与护栏相碰时，很容易钻入波形梁护栏的横梁下面而造成---的后果。
1、波形梁钢护栏板基材采用钢材、坚实。
2、波形梁钢护栏板基材通过热浸锌水池的浸泡，表面吸附了一层度锌层，从而起到电化保护作用，由内至外防止钢材基材生锈。经过聚脂彩---末涂层，形成性涂层，无论何种环境，波形梁钢护栏板不会生锈，退色，粉化，脱落，色彩---而鲜艳。
3、波形梁钢护栏板采用组装式的设计，安装快捷简单.
4、波形梁钢护栏板具有---的装饰性，南京高速公路护栏施工团队，丰富的色彩，满足不同客户对产品的个性化需求.
5、波形梁钢护栏板，不污染环境，解决了普通产品污染建筑物的问题.
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