波形护栏板是一种---地护栏板类型,一般情况下波形护栏板在建设在各种的道路交通上也是经常进行建造的,对于波形护栏板能够预防的发生和---波形护栏板的效率地不断地实现的,波形护栏板在建造的时候要求也是比较高的,常见地波形护栏板在制作的基础上也是需要很多的准确地数字的,要求严密地技术,但是由于这样或者是那样的原因,波形护栏板在制作的时候也是注意误差的
波形梁与立柱之间加防阻块后,有很多好处:防阻块本身就是一个吸能机构,因此可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形,有利于能量吸收,减少乘员---;防阻块固定在立柱与波形梁之间,使波形梁从立柱上悬置出来,失控车辆一旦与护栏发生碰撞,不会因为波形梁紧靠立柱,而使前轮在立柱处绊阻;防阻块参与护栏整体作用后,可以使碰撞力分配到更多跨结构中,从而使护栏受力均匀,使护栏的碰撞轨迹比较圆滑,有利于车辆的导向和增加护栏的整体强度;有路缘石路段设置防阻块时,可使波形粱与缘石面的距离减少,减轻甚至消除由于失控车辆碰到缘石后跳起产生对护栏不利的影响。
一、标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg; 每公里3mm厚的重12.3吨,4mm厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米,波宽505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。
二、立柱:规格φ114、φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5mm;理论重量:φ114的12.15kg/m、φ140mm的15.04kg/m.
三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,安装高速公路护栏,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套
文昌安装高速公路护栏-南京恒达交通工程(在线咨询)由南京恒达交通工程有限公司提供。“交通工程,市政工程设计,施工”选择南京恒达交通工程有限公司,公司位于:南京市溧水区永阳街道秦淮大道288号,多年来,恒达交通工程坚持为客户提供好的服务,联系人:徐新水。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。恒达交通工程期待成为您的长期合作伙伴!
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz341524.zhaoshang100.com/zhaoshang/278087002.html
关键词: