由于高速护栏板在高速公路中起到的作用越来越大，因此在高速公路的建设中对护栏的要求也越来越重要。而不同规格型号的高速护栏板所扮演的角色也有相应的差别。下面就波形护栏板的具体型号作个简单的介绍。一、标准波形护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.55kg; 每公里3mm厚的重12.3吨，4mm厚的重16.388吨。
上面说的两种情况——车辆钻人护栏下面和车辆从护栏横梁越出，南京波形护栏安装，当然是不希望发生的。这就要求---地研究确定护栏的合理安装高度。护栏安装高度可通过车辆与护栏的足尺碰撞试验；使用中护栏的交通---资料；现代车辆的几何特性分析三方面情况进行确定。一般地，波形梁护栏的横梁中心高度，南京波形护栏安装团队，从路面算起至连接螺栓孔中心的距离以60cm为宜。当设有路缘石时，横梁的中心高度从路缘石顶面算起至连接螺栓孔中心的距离为60cm。当波形梁护栏有防阻块时，其中心高度不变。
2、中央分隔带防护栏的设置
按照防撞等级和构造类型设置，南京波形护栏，中央分隔带要考虑分隔带的宽度和断面形式。一般选用am级或sm级波形护栏。
3、交通分流处三角地带的防护栏设置
在分流处三角地带的护栏，构造和道路两侧波形护栏大致是一样的。不过在这个地方我们需要根据三角地带的线形和地形来设置。
在波形护栏板的选用和安装设置上，我们都需要做到具体问题具体分析，结合设计图纸和实际情况才能---的发挥其性能。
路旁护栏用于保护车辆及车里面的人防止受---于道路旁边的天然或人工物件的碰撞。车辆撞击交通护栏可能既损害车辆/乘客又损害护栏本身，注意到这一点是重要的。
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