波形护栏板是一种---地护栏板类型,一般情况下波形护栏板在建设在各种的道路交通上也是经常进行建造的,南京高速公路护栏,对于波形护栏板能够预防的发生和---波形护栏板的效率地不断地实现的,波形护栏板在建造的时候要求也是比较高的,常见地波形护栏板在制作的基础上也是需要很多的准确地数字的,要求严密地技术,南京高速公路护栏安装厂家,但是由于这样或者是那样的原因,波形护栏板在制作的时候也是注意误差的
波形梁护栏的强度主要决定于立柱的刚度、土的承载力及梁的抗拉强度,---是立柱的水平承载力与位移的关系是决定立柱强度的重要因素。当立柱埋入土基时,考虑到路肩填土密实度可能不够,和立柱过分靠近边坡线而使侧向土压力减少这样一些因素,立柱埋深不应小于110cm,南京高速公路护栏安装价格,有路缘石的立柱埋深应不小于125cm。立柱埋置于混凝土基础中时,其埋深不应小于40cm。由于立柱的zui大弯矩发生在根部,要考虑的是如何使立柱损坏后更容易修复。
波形护栏过渡板,主要用于标准波形梁护栏板与混凝土护栏之间的衔接过渡,实现二者结构刚度的平顺过渡,以消除护栏衔接处的防护缺陷。波形护栏板过渡段由组合护栏段、加强段和超加强段依次连接组成,过渡板的一端与混凝土护栏连接,另一端与标准波形梁护栏连接;组合护栏段由混凝土底座、法兰立柱、防阻块和波形板构成,法兰立柱置于混凝土底座上,间距与超加强段的立柱间距相同;超加强段和加强段均由立柱、防阻块和波形板组成,立柱埋置于路面中,超加强段立柱间距为加强段立柱间距的一半,加强段立柱间距为标准段波形护栏板立柱间距的一半;波形板与防阻块连接,防阻块与法兰立柱、普通立柱连接。
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