南京波形护栏安装团队-南京波形护栏-南京恒达

交通分流处三角地带护栏

汽车用道路互通式立交匝道进、出口及服务区、停车场进、出口处的三角地带，属危险三角区，应该设置专门设计的护栏。该处的护栏构造应与路侧波形梁护栏相一致，并应根据三角地带的线形和地形进行布设。在布设时，南京波形护栏价格，靠zhuan用道路主线一侧的两端8m范围内和靠匝道一侧的两端8m范围内应采用加强型(s)护栏，在加强型护栏的中间接6跨a ji护栏，并用圆头把三角区两侧护栏连接起来。在条件允许时，南京波形护栏厂家，应在危险三角区范围设置防撞垫。防撞垫能有效地吸收碰撞能量，降低正面碰撞车辆速度。侧面碰撞时，防撞垫能改变车辆碰撞角度，将车辆导向路中，因此被广泛应用于交通分流的危险三角区。

一、规范护栏板总长度4320毫米(装置结束后净剩4米)立柱距离4米。

　　1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm;理论分量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.44kg;每公里3mm厚的重12.3吨，4mm厚的重16.388吨。

　　2、三波形梁护栏板的规范长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm，板厚：4mm;理论分量：102kg，合作130*130的方管立柱。