公路波形护栏是一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式 [1] 钢护栏，护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为a ji和s级。s级护栏属于加强型，南京高速公路护栏施工，适用于路侧---危险的路段使用，a ji 用于公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为b、a、sb、sa、ss五级。按表面处理分为热镀锌和镀锌喷塑两大类。
波形护栏板是安装在高速公路上的一种重要地波形状的类型，它能够有效地进行保护人体的健康，并且能够提升保护人身---主要的性能，对于波形护栏板安装各个厂家都是非常受到大家地重视的。而安装波形护栏板的弯道也是比较有技术含量的，一不小心地话就会使得波形护栏板安装受到损害，各种地举措才能够提升出来，才能够提升安全作用。对于波形护栏板的弯道怎么进行安装呢?
交通分流处三角地带护栏
汽车用道路互通式立交匝道进、出口及服务区、停车场进、出口处的三角地带，属危险三角区，应该设置专门设计的护栏。该处的护栏构造应与路侧波形梁护栏相一致，并应根据三角地带的线形和地形进行布设。在布设时，靠zhuan用道路主线一侧的两端8m范围内和靠匝道一侧的两端8m范围内应采用加强型(s)护栏，在加强型护栏的中间接6跨a ji护栏，并用圆头把三角区两侧护栏连接起来。在条件允许时，南京高速公路护栏，应在危险三角区范围设置防撞垫。防撞垫能有效地吸收碰撞能量，南京高速公路护栏施工价格，降低正面碰撞车辆速度。侧面碰撞时，防撞垫能改变车辆碰撞角度，将车辆导向路中，因此被广泛应用于交通分流的危险三角区。
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