波形护栏过渡板,主要用于标准波形梁护栏板与混凝土护栏之间的衔接过渡,实现二者结构刚度的平顺过渡,以消除护栏衔接处的防护缺陷。波形护栏板过渡段由组合护栏段、加强段和超加强段依次连接组成,过渡板的一端与混凝土护栏连接,另一端与标准波形梁护栏连接;组合护栏段由混凝土底座、法兰立柱、防阻块和波形板构成,法兰立柱置于混凝土底座上,间距与超加强段的立柱间距相同;超加强段和加强段均由立柱、防阻块和波形板组成,立柱埋置于路面中,超加强段立柱间距为加强段立柱间距的一半,加强段立柱间距为标准段波形护栏板立柱间距的一半;波形板与防阻块连接,防阻块与法兰立柱、普通立柱连接。
交通分流处三角地带护栏
汽车用道路互通式立交匝道进、出口及服务区、停车场进、出口处的三角地带,属危险三角区,应该设置专门设计的护栏。该处的护栏构造应与路侧波形梁护栏相一致,定安护栏板,并应根据三角地带的线形和地形进行布设。在布设时,靠zhuan用道路主线一侧的两端8m范围内和靠匝道一侧的两端8m范围内应采用加强型(s)护栏,在加强型护栏的中间接6跨a ji护栏,并用圆头把三角区两侧护栏连接起来。在条件允许时,应在危险三角区范围设置防撞垫。防撞垫能有效地吸收碰撞能量,道路护栏板生产厂家,降低正面碰撞车辆速度。侧面碰撞时,防撞垫能改变车辆碰撞角度,将车辆导向路中,因此被广泛应用于交通分流的危险三角区。
1、波形护栏是一种道路防撞防护设施。它由两个波纹梁岗护栏和两个固定夹紧护栏组成。主要是为了防止失控车辆冲出道路,镀锌护栏板,根据不同的公路等级采用不同的规格。公路正常运行时,可利用插入式钢柱方便地将护栏插入洞口预设的插座中,起到隔离和保护作用。同时,护栏与公路外侧护栏带相对应,统一美观。
2、当车辆与波形护栏碰撞时,波纹钢护栏具有---的耐撞性,吸收能量和功能,不易损坏。同时,它还可以保护车辆和乘员。当道路维护或其他原因需要连接时,高速护栏板,方便的是在开口处移除护栏并打开车辆通过的通道。一般适用于公路、一、二路、省道、县道、乡村公路景区建设,大型停车场安全保护工程。波形护栏具有自身优良的品质和强的抗冲击功能,赢得了道路建设者的---。
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