公路波形护栏是一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式 [1] 钢护栏,护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,高速公路护栏施工,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为a ji和s级。s级护栏属于加强型,适用于路侧---危险的路段使用,a ji 用于公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为b、a、sb、sa、ss五级。按表面处理分为热镀锌和镀锌喷塑两大类。
中央分隔带采用组合型波形梁护栏时,护栏立柱的中心线宜与公路中线重合,当公路中线位置内有构造物、地下管线时,护栏立柱的中心线可以向一侧偏移,或把组合型改变成为分设型,以便绕过中心线位置的构造物,组合型波形梁护栏由立柱、横隔梁、波形梁、紧固件组成。立柱可采用圆形或槽型等型钢制造,横隔梁由两根槽钢组成,分别安装在立柱两边,两端分别与波形梁相连。两边波形梁的zui大组合宽度为l00cm,亦可根据中央分隔带的宽度做适当调整。
相对于比较普通的波形护栏板,波形护栏板选用价格较普通的波形护栏,波形护栏板选用310*4320*85*2.5mm锌层含量在100g以内的镀锌白板。立柱直径114mm,立柱壁厚4.0mm、立柱高度在1米2,波形护栏板厚度要薄一些,立柱壁厚、高度要低一些。所有的配件都要齐备,大概每米80元左右。近来钢铁市场原材料波动较大,具体价格需根据当日钢材的实际报价确定。廉价的波形护栏板主要应用在速度较慢、量较少的乡村公路上,选择设置此规格的波形护栏板,与其它规格的波形护栏板相比,可以节省成本,降低成本,但防撞性能较弱,锌层薄,使用年限较短。
云南高速公路护栏施工-恒达交通工程(图)由南京恒达交通工程有限公司提供。云南高速公路护栏施工-恒达交通工程(图)是南京恒达交通工程有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:徐新水。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz341524.zhaoshang100.com/zhaoshang/280280024.html
关键词: