4.导流岛.在分界处认为需要设置护栏的位置。
5.高速公路或汽车用一级公路位于江.河.湖.海.沼泽等水域，高速护栏板生产厂家，距路基坡脚1.0米以内，护栏板安装，车辆掉入会有---危险的路段。
6.道路边坡度i和堤高在图1所示虚线以上地区的路段。
7.高速公路互通式立体交叉.出口匝道的三角地带和匝道的小半径弯曲。
8.曲线半径小于zui小半径段。
9.高速公路或汽车用一级公路位于土路肩边沿1.0米以内，门架结构.紧急电话.上跨桥的桥墩或桥台等构造物时。
10.服务区.停车区或巴士停靠站处变速车道段、围墙护栏交通分.三边形地带部分包括。
高速波形护栏板过渡段主要用于连接路基波形梁护栏板和桥梁混凝土护栏的相互过渡、连接。以前国内大部分路基波形梁护栏板和桥梁混泥土护栏之间没有进行合理的过渡连接，长治护栏板，使两种护栏的衔接部位存在---的安全---，导致了诸多如失控车辆碰撞该护栏衔接部位后的翻车、撞击桥梁混泥土护栏端头等恶故的发生，高速公路护栏板，造成了大量的人员---和财产损失。所以对于高速堤、高挡土墙等特殊危险路段的防撞护栏，设置合理、---的过渡段结构显得尤为重要。
波形护栏板是一种---地护栏板类型，一般情况下波形护栏板在建设在各种的道路交通上也是经常进行建造的，对于波形护栏板能够预防的发生和---波形护栏板的效率地不断地实现的，波形护栏板在建造的时候要求也是比较高的，常见地波形护栏板在制作的基础上也是需要很多的准确地数字的，要求严密地技术，但是由于这样或者是那样的原因，波形护栏板在制作的时候也是注意误差的
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