要想提高立柱强度，可以通过增大惯性矩的办法篓现，惯性矩受立柱截面形状和面积的影响。实际上各国采用不同形状的型钢作立柱。例如：澳大利亚采用矩形、h形柱，美国采用方形木柱、工字钢柱，英国采用工形柱，荷兰采用扁圆柱，滢国采用槽钢，德国采用工字钢，日本采用圆管钢，均获得---的效果。我国汽车道路上，护栏立柱主要采用圆形立柱、槽形立柱两种形式。
提到波形护栏板相信大家都经常看见，但很多人对这个名词还是很陌生，在每个高速公路旁都会有一些起到阻拦的作用，这就是护栏板，而护栏板的作用也非常---。
波形护栏板通常由立柱、防阻块、护栏板托架、立柱防雨帽等相关结构构件组合而成。每个构件都有不可代替的作用，任何一个组件的缺失都会直接影响护栏板的整体正常安装过程与保护效果。
波形护栏板作为一般公路和高风险道路安全防撞设施，乡镇.农村公路护栏采用b级或c级波形护栏板，三波高速护栏板，这两种波形护栏板主要体现在一起来看看：
1.与高速公路相比，城镇和农村公路车辆较少，车速较慢，通常使用4320*85*310*3的波形护栏板。圆形管柱直径114*4.5*1950，通过支架与螺钉连接栏板与立柱，表面防腐处理可选用热镀锌或喷塑。
2.乡间公路经常使用波形护栏板。使用4320*85*310*2.5波形护栏板，直径114*4.5*2100的圆形管柱，通过支架与螺栓连接，将波形护栏板与立柱通过支架连接，表面防腐处理可选用热镀锌或喷塑。
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